优势：(1) 光衰小:如果在散热条件良好的情况下，LED前10000h为正光衰， 前10000h光衰为 3 %一10 % ，前50000h基本为30%，远远低于普通道路照明光源，发光更加稳定。 (2) 显色性高:一般LED显色性约为 7 0~8 0 ，如果用三基色荧光粉的话更高;一般高压钠灯为 2 0~35，低压钠灯更低，所以即便传统光源亮度高于LED，但是视觉效果差于LED，"不是亮，但是看的清楚"这应当是LED光源应用发展的一个方向。
(3)寿命:LED的寿命高于一般道路隧道照明光源，SOCK610748小时售后，现在普遍高于50000H。
(4)价格:LED灯头虽然目前价格比传统照明灯具高，但随着制造技术的成熟，其价格目前在不断大幅下降中，高低压钠灯一般一套价格在2000元左右，而其电缆等辅件价格则高于LED的电缆等费用。
公路隧道照明有其特性，它与普通道路照明不尽相同。在设计上需要考虑留意以下各点：1.路面应具有一定的亮度水平2.隧道墙壁应有一定的亮度水平3.设计车速、交通量、路线线形等诸多影响因素4.从行车安全性和舒适性等方面综合确定照明水平5.人的视觉适应性，特别是隧道入口段、出口段等处6.隧道白天也需要照明，而且白天照明问题比夜晚更复杂。要在隧道照明实现节约能源、提高照明效果并保证行车的安全性和舒适性，通常可以从以下几个方面来考虑:(1) 亮度由于白天隧道外的亮度相对于隧道内的高很多，故此当驾驶员驾车进入隧道时，视觉需要有一定的适应时间，然后才能看清隧道内部的情况，这种现象称为“适应的滞后现象”，如果没有适当的过渡，则会产生黑洞现象，令驾驶员暂时失去正常的视觉功能，这将会带来一定的安全隐患。
6.灯具设有橡胶密封垫，密封可靠，防护性能好。
7.灯具造型新颖，美观大方，安装维护方便，适用低棚照明。
8.灯具外形分A型与D型。A型适用于管吊式安装，吸顶式安装和吸壁式安装。D型适用于护栏立杆式安装，法兰立杆式安装(见安装示意图)。除立杆式安装外，A型灯具出厂时安装口通常已配装导线，以方便用户安装，也可避免因用户安装不当而影响灯具的防爆，防护性能。
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